Монтаж кондиціонера AHU Технічне обслуговування
1. Система приводу вентилятора
Коли пристрій працює, завжди зверніть увагу на те, чи добре працює вентилятор, і регулярно перевіряйте герметичність ременя і стан підшипника.
(1) Регулювання натягу ременя: Належне натягування ременя надзвичайно важливе для запобігання вібрації вентилятора, зменшення зносу ременя та зменшення шуму. Користувач повинен щотижня перевіряти натяг ременя і вносити необхідні корективи відповідно до наступних кроків відповідно до ситуації:
a. Послабте 4 фіксуючі болти двигуна та затягніть/ послабте регулюючі болти для переміщення двигуна;
B. Використовуйте палець, щоб діяти на середній ділянці ременя в напрямку перпендикулярно ременю, відрегулюйте натяг ременя, щоб виробляти відповідну відстань прогину (див. Малюнок 11-стрічковий калібрування шківа і схему натягу ременя);
C. Відтворити фіксуючі болти двигуна.
(2) Корекція шківа: шків вентилятора і моторний шків повинні бути розміщені на одній площині, інакше це призведе до надмірних втрат енергії і скоротить термін служби ременя. Після кожного регулювання ременя перевірте, чи правильне положення двох шківів. Як показано на малюнку 11, використовуйте лінійку з одного боку двох шківів, щоб перевірити лінійність. Якщо це не правильно, послабте гвинт кріплення шківа вентилятора та просуньте шків вентилятора уздовж валу вентилятора та відрегулюйте, послабивши двигун на шасі двигуна. Кут, налаштуйте на прямість ≤ 2мм.
